La foto, proporcionada por Hyundai Motor Co., muestra el vehículo utilitario deportivo (SUV, según sus siglas en inglés) completamente eléctrico IONIQ 5 de la compañía, el cual fue elegido, el 20 de octubre de 2022, por la revista automovilística estadounidense MotorTrend, como el SUV del Año 2023. (Prohibida su reventa y archivo)
Seúl, 2 de diciembre (Yonhap) -- Las ventas de vehículos eléctricos (VE) de Hyundai Motor Co. y su empresa hermana más pequeña, Kia Corp., han descendido en el mercado estadounidense, el mes pasado, en comparación con el mes anterior, según mostraron datos publicados, este viernes, por la compañía, lo que sugiere que la nueva ley estadounidense sobre los créditos fiscales para VE está afectando la demanda.
Hyundai vendió en noviembre, en Estados Unidos, 1.193 unidades de su VE insignia IONIQ 5, incluidos los modelos híbridos, lo que supuso una caída del 24,5 por ciento en comparación con las 1.580 unidades de octubre, según Hyundai Motor America, la filial estadounidense del mayor fabricante de automóviles de Corea del Sur.
Las ventas del EV6 de Kia disminuyeron un 46 por ciento, hasta 641 unidades, en comparación con la cifra de octubre, de 1.186, lo que representa su tercer mes consecutivo de descenso desde septiembre.
La Ley de Reducción de la Inflación (IRA, según sus siglas en inglés), que se promulgó en agosto, otorga créditos fiscales, de hasta 7.500 dólares, a los compradores de VE ensamblados únicamente en América del Norte, lo que ha generado preocupaciones sobre su impacto en los principales fabricantes de automóviles surcoreanos.
Los dos fabricantes de automóviles surcoreanos ensamblan sus VE en fábricas locales para su exportación a EE .UU.
Un representante del Grupo Hyundai Motor dijo que la caída de las ventas es "temporal", ya que las exportaciones a EE. UU. han caído en el proceso de envíos de vehículos dentro de Corea del Sur y a otras regiones del mundo.
Agregó que la demanda sigue siendo fuerte y esperan ver pronto una recuperación de las ventas.
A pesar de la caída de las ventas de VE, las ventas generales en noviembre de la compañía surcoreana en EE. UU. alcanzaron un récord de 125.013 vehículos vendidos.
Hyundai vendió 68.310 vehículos, incluidos los modelos de su marca prémium Genesis, lo que supone un aumento del 38,4 por ciento frente al año anterior. Por su parte, Kia vendió 56.703 automóviles, registrando una subida del 25,1 por ciento interanual.
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