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(AMPLIACIÓN) Hyundai Motor invertirá 60 billones de wones para 2025 para el crecimiento de vehículos eléctricos

10/12/2020 22:16
(AMPLIACIÓN) Hyundai Motor invertirá 60 billones de wones para 2025 para el crecimiento de vehículos eléctricos - 1

Seúl, 10 de diciembre (Yonhap) -- Hyundai Motor Co., el mayor fabricante de automóviles de Corea del Sur en términos de ventas, ha informado, este jueves, que, para el año 2025, invertirá 60,1 billones de wones (55.500 millones de dólares) para la movilidad futura, con el fin de obtener una cuota más grande en el mercado automovilístico mundial, que se está desarrollando rápidamente.

Hyundai Motor reforzará su gama de vehículos eléctricos (VE) con el objetivo de lograr una cuota entre el 8 y el 10 por ciento en el mercado de VE del mundo para el año 2040, según dijo la compañía en un comunicado.

La firma dijo que reforzará su línea de vehículos eléctricos para competir con sus rivales, como General Motors Co. y el Grupo Volkswagen, y lograr una cuota de mercado entre el 8 y 10 por ciento del mercado mundial de VE hasta el año 2040.

A partir del 2030, Hyundai planea cambiar, gradualmente, su línea de VE en los principales mercados, como Europa, China y Estados Unidos, mientras mantiene la capacidad de producción de los vehículos con motor de combustión interna en los mercados emergentes, como la India y Rusia, pero que será limitada a menos del 50 por ciento, según Albert Biermann, presidente y jefe de la división de investigación y desarrollo (I+D) de Hyundai.

El ejecutivo espera que las ventas de los vehículos eléctricos se eleven aún más, debido a las regulaciones reforzadas sobre las emisiones de dióxido de carbono, particularmente en Europa.

Biermann añadió que con el mercado europeo liderando el camino, se estima que el crecimiento de los VE se acelere más en los próximos años. Para el 2030, se estima que el mercado de VE represente un 30 por ciento del mercado total de vehículos

Para ello, la compañía planea lanzar, el próximo año, el Ioniq 5, el primer modelo totalmente eléctrico basado en su propia plataforma de VE, llamada Plataforma Modular Eléctrica-Global (E-GMP, según sus siglas en inglés).

El nuevo modelo de VE puede ser cargado completamente en 18 minutos y es capaz de viajar más de 500 kilómetros con una sola carga.

En el 2022, la firma planea lanzar el sedán de tamaño mediano Ioniq 6 y el vehículo utilitario deportivo (SUV) Ioniq 7 en 2024.

La marca independiente de Hyundai, Genesis, también planea lanzar un modelo totalmente eléctrico en 2021 y crear, en el futuro, su primera línea de modelos de cero emisiones.

El principal fabricante de vehículos del país planea lanzar más de 12 modelos basados en la E-GMP para 2025, con el fin de vender 560.000 modelos de VE al año.

Actualmente, Hyundai vende dos modelos totalmente eléctricos, el Kona EV y el Ioniq Electric.

El fabricante del sedán Sonata y el SUV Palisade también busca obtener una cuota de mercado de más del 5 por ciento en el mercado mundial de automóviles, para el 2025, y conseguir un margen de ganancias de explotación del 8 por ciento.

De la planeada inversión de 60 billones de wones, la firma dijo que invertirá 36,6 billones de wones (33.624 millones de dólares) en la producción actual de vehículos con motores de combustión interna y el resto del monto será dirigido al negocio de tecnologías de vehículos de hidrógeno, eléctricos y autónomos.

Entre otros esfuerzos para convertirse en un proveedor de soluciones de movilidad futura, las plantas de Hyundai comenzarán a implementar las tecnologías de conducción autónoma de nivel 3 en sus modelos a partir del año 2022, mientras que su filial Hyundai Mobis Co. continúa cooperando con las firmas mundiales para el desarrollo de las tecnologías de nivel 4 y 5.

Lee Won-hee, presidente de Hyundai Motor, dijo que, en cuanto al panorama empresarial, la pandemia del coronavirus continuará afectando los resultados del negocio en el cuarto tirmestre y el próximo año.

Hyundai vendió 3.369.055 unidades en los 11 primeros meses de 2020, lo que supone un descenso del 16 por ciento con respecto a los 4.026.075 del año previo, debido a la pandemia.

En los nueve primeros meses del año, las ganancias netas de la firma se desplomaron en un 69 por ciento, hasta los 741.100 billones de wones (680,8 millones de dólares).

En la imagen de archivo, proporcionada por Hyundai Mobis, se muestra el prototipo de vehículo totalmente autónomo M.Vision S, que será presentado, el 7 de enero de 2020, en el Salón de Electrodomésticos en Las Vegas. (Prohibida su reventa y archivo)

paola@yna.co.kr

(FIN)

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