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KARI: La prueba del motor de primera etapa para el cohete KSLV-2 será a finales de este año

05/07/2020 17:04
La fotografía de archivo, sin fechar, proporcionada por el Instituto de Investigación Aeroespacial de Corea del Sur, muestra el modelo de ingeniería del cohete de primera etapa, que llevará 75 toneladas de motor de empuje, el cual es examinado por los investigadores del Centro Espacial Naro, en Goheung, a 470 kilómetros al sur de Seúl. (Prohibida su reventa y archivo)

Seúl, 5 de julio (Yonhap) -- Corea del Sur tiene previsto realizar una prueba de ignición crucial para el motor de primera etapa de su cohete espacial de construcción local a finales de este año, ha dicho este domingo un investigador principal del Instituto de Investigación Aeroespacial de Corea del Sur (KARI, según sus siglas en inglés).

El proceso implica un grupo de cuatro motores de empuje de 75 toneladas en el cohete de la etapa principal y que en realidad arrancan el motor del cohete Vehículo-2 de Lanzamiento Espacial de Corea del Sur (KSLV-2), dijo Cho Sang-yeon, jefe del equipo de aseguramiento de lanzadores en el KARI.

El KSLV-2, o cohete Nuri, es un cohete de tres etapas que tiene un motor de primera etapa de empuje de 300 toneladas, un solo motor de segunda etapa de 75 toneladas y un motor de 7 toneladas para la tercera etapa. Los motores usan queroseno y oxidantes como propulsores para lanzar el cohete de 47,2 metros de largo y 200 toneladas al espacio.

"Las llamadas pruebas de ejecución en frío, un proceso de verificación del cohete de empuje de 300 toneladas sin encender realmente el combustible, así como asegurarse de que todos los sistemas clave, como los enlaces de comunicación, así como la plataforma de lanzamiento recién construida y el funcionamiento normal se examinará repetidamente en los próximos meses antes de la prueba de fuego real", dijo el experto a los periodistas en un evento organizado por la Asociación de Periodistas Científicos de Corea del Sur.

Corea del Sur ya probó el motor de empuje de 75 toneladas al lanzar uno al espacio en noviembre de 2018. También realizó extensas pruebas en el pequeño motor de 7 toneladas.

Una vez que se realice la prueba de combustión y todo se verifique, se tomará la decisión de seguir adelante con el lanzamiento del KSLV-2, que se planeó para febrero y noviembre de 2021, aunque la fecha exacta está sujeta a cambios, dijo Cho.

De los dos lanzamientos, el primero incluirá una carga útil ficticia que imitará la carga útil máxima de 1,5 toneladas del cohete, y el segundo llevará un pequeño satélite de prueba de 200 kilogramos a la órbita baja.

El ingeniero del KARI dijo que después de los lanzamientos del próximo año, el objetivo es asegurar la financiación para enviar el cohete al espacio cuatro veces más, en 2022, 2024, 2026 y 2027. Esto permitirá que Seúl adquiera la capacidad para 2030 para lanzar una sonda de 830 kilogramos a la luna.

La actualización continua del cohete Nuri, además, hará posible que el país construya su propio motor de cohete de ciclo de combustión escalonada (SCCR) que pueda competir con motores similares de Estados Unidos y Rusia. El KARI dijo que ya se está trabajando en el motor SCCR que es aproximadamente un 10 por ciento más eficiente en comparación con los motores utilizados en el KSLV-2, y podría conducir a diseños de vehículos espaciales económicamente más viables.

Corea del Sur ha reservado 1,95 billones de wones (1.620 millones de dólares) para el proyecto KSLV-2, que comenzó en 2010 y se extiende hasta 2022. El KSLV-1 anterior tenía un motor de cohete de empuje de 170 toneladas de primera etapa construido por Rusia, con solo el pequeño motor de 7 toneladas construido en el país.

adrian@yna.co.kr

(FIN)

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