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Las exportaciones de automóviles caen por sexto mes debido a una huelga y menos días laborables

14/02/2020 16:32
Las exportaciones de automóviles caen por sexto mes debido a una huelga y menos días laborables - 1

Seúl, 14 de febrero (Yonhap) -- Las exportaciones de automóviles de Corea del Sur han registrado, en enero, una caída de un 28,1 por ciento interanual, extendiendo su descenso por sexto mes consecutivo, debido a una huelga en Kia Motors Corp. y menos días laborables, según mostraron, este viernes, datos recopilados por el Ministerio de Comercio, Industria y Energía.

Los fabricantes de automóviles surcoreanos exportaron, el mes pasado, 150.974 vehículos. En términos de valor, las exportaciones de automóviles también cayeron un 22,2 por ciento en el mismo período, hasta los 2.850 millones de dólares.

Las exportaciones de automóviles del país han estado registrando un descenso interanual desde agosto, en términos de unidades, tras lograr una subida de un 11,6 por ciento en julio -el mayor crecimiento 2019-.

La disminución fue principalmente atribuida a las huelgas parciales del sindicato de Kia Motors Corp., el segundo mayor fabricante de automóviles del país, por disputas salariales. Las exportaciones de Kia Motors cayeron un 32,1 por ciento interanual en enero, hasta las 56.000 unidades.

Las exportaciones también cayeron debido a que las festividades del Año Nuevo Lunar, que se basan en el calendario lunar, fueron celebradas del 24 al 27 de enero este año, a diferencia de 2019, cuando se celebraron en febrero, agregó el ministerio.

Hyundai Motor Co., otro de los principales fabricantes de vehículos, vio caer sus exportaciones en un 8,8 por ciento interanual, en enero, debido al bajo desempeño de los modelos pequeños, aunque las ventas en el extranjero de sus vehículos utilitarios deportivos (SUV, según sus silgas en inglés) aumentaron un 8,3 por ciento.

Las exportaciones de SsangYong Motor Co. disminuyeron un 4,8 por ciento debido a la débil demanda por parte de las regiones emergentes, incluyendo África, mientras que las exportaciones de GM Korea Co. fueron reducidas a la mitad debido a una menor demanda en Europa.

Por región, las exportaciones a América del Norte se redujeron un 12,7 por ciento en enero, debido a la prolongada desaceleración económica, mientras que las exportaciones a la Unión Europea (UE) también disminuyeron un 34,5 por ciento.

Las exportaciones a Oriente Medio, por otra parte, incrementaron un 17,6 por ciento.

La producción total de automóviles de Corea del Sur descendió, en enero, un 29 por ciento interanual, hasta las 251.573 unidades, mientras que las ventas locales cayeron un 14,7 por ciento, hasta 116.153 unidades.

Las ventas de vehículos extranjeros en el país disminuyeron un 7 por ciento durante el período citado, debido, principalmente, a la caída de un 64,8 por ciento de las importaciones de los fabricantes de automóviles japoneses, en medio del boicot actual sobre los productos nipones en el país.

Los surcoreanos empezaron a boicotear los productos japoneses y los viajes a Japón, a mediados del año pasado, en protesta por las restricciones de exportación que Tokio impuso contra Seúl.

En julio, Japón impuso restricciones a las exportaciones a Corea del Sur de tres materiales industriales clave críticos para las industrias surcoreanas de chips de memoria y pantallas.

Más tarde, Japón eliminó a Seúl de su lista de socios comerciales de confianza en represalia por la sentencia del Tribunal Supremo surcoreano, en 2018, que ordenó a las firmas japonesas compensar a las víctimas surcoreanas del trabajo forzado durante el período colonial japonés de 1910-45 sobre la península coreana.

hana@yna.co.kr

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